公司現擁有9.6米-13米-17.5米、長(cháng)短半掛高低板、超低板、抽拉板、凹式板、框架板120多部,可升降液壓30公分-90公分,可拉抽22米-28米、寬3米-6米,載重30噸-400噸左右,承接全國各地工程機械設備、電廠(chǎng)用各種大件個(gè)鋼結構、鋼鐵廠(chǎng)用跑車(chē)和鋼水包、大型化工機械設備等特大件運輸,承運過(guò)福建江陰電廠(chǎng)、湖北麻城電廠(chǎng)、遼寧營(yíng)口電廠(chǎng)、陜西韓城電廠(chǎng)、唐山鋼廠(chǎng)、武鋼、馬鋼、寶鋼、北倉鋼廠(chǎng)大噸位短途運輸,往返全國各地。液壓板動(dòng)力鵝頸24軸,可橫向拼接,能承動(dòng)大件400T、長(cháng)80米、寬10米、高5米的整件能務(wù)。普通半掛、零擔車(chē)60臺,能擔供5T-300T汽吊。高級物流師、專(zhuān)業(yè)物流人員及專(zhuān)業(yè)吊裝人員50多名。代辦調車(chē)業(yè)務(wù)。
大件物品在進(jìn)行運輸時(shí),比一般的物品有更多主要事項:
一、在辦理托運手續時(shí),除按一般規定外,托運人必須提交貨物說(shuō)明書(shū),以及裝卸、加固等具體要求,在特殊情況下,還須向有關(guān)部門(mén)辦理準運證。
二、承運人應根據大件貨物的外形尺寸和車(chē)貨質(zhì)量,在起運前會(huì )同托運人勘察作業(yè)現場(chǎng)和運行路線(xiàn),了解沿途道路線(xiàn)形和橋涵通過(guò)能力,并制定運輸組織方案。涉及到其他部門(mén)的應事先向有關(guān)部門(mén)申報并征得同意,方可起運。
三、制定貨物裝卸、加固等技術(shù)方案和操作規程,并嚴格執行,確保合理裝載、加固牢靠、安全裝卸。裝卸作業(yè)由承運人負責的,應根據托運人的要求、貨物的特點(diǎn)和裝卸操作規程進(jìn)行作業(yè)。
四、運輸大件貨物,屬于超限運輸的,應按規定向公路管理機構申請辦理《超限運輸車(chē)輛通行證》,按照核定的路線(xiàn)行車(chē)。在市區運送大件貨物時(shí),要經(jīng)公安機關(guān)和市政工程部門(mén)審查并發(fā)給準運證,方可運送。
五、按指定的線(xiàn)路和時(shí)間運行,并在貨物最長(cháng)、最寬、最高部位懸掛明顯的安全標志,白天行車(chē)時(shí),懸掛標志旗;夜間行車(chē)和停車(chē)休息時(shí)裝設標志燈,以警示來(lái)往車(chē)輛。特殊的貨物要有專(zhuān)門(mén)車(chē)輛引路,及時(shí)排除障礙。